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2012年08月06日,火星科学试验车通过缆绳从一个盘旋的装有火箭发动机的空中起重机上降落火星表面。这台被称为“好奇号“的火星车的目标在于确定火星的可居住地,研究那里的天气和地理以及为将来人类在火星上执行任务搜集数据。由于Zemax 光学和照明软件广泛应用于好奇号火星车的17个相机和光谱仪,Radiant Zemax公司被邀加入了由美国航天航空局举办的好奇号火星车成功登陆的庆功会。 Zemax 软件被美国航空航天局以及遍布全球的客户广泛使用 “我们为Zemax 软件能在这样一个激动人心的任务的成功上发挥作用感到非常自豪,Zemax 软件完全适合设计、模拟和优化恶劣环境下进行行星探测的光学系统” - Radiant Zemax 公司首席技术官 Ken Moore 博士 [color=0033FF]您可以通过光科公司购买Zemax 12 光学设计软件,软件购买联系电话:025-84305866[/color] [color=0033FF][url=/knowledge-item-144-ZEMAX-12-IE.html]ZEMAX 软件[/url][/color] [color=0033FF][url=/course-category-16-ZEMAX.html]ZEMAX 培训[/url][/color] [color=0033FF][url=/knowledge-category-1-ZEMAX.html]ZEMAX 技术知识库[/url][/color] [color=0033FF][url=http://www.optizemax.com]ZEMAX 服务团队[/url][/color]

相机和分光仪 安装在好奇号上的相机是操控火星车轨迹的必备装置,帮助其决定前进的路线。光谱仪用来分析岩石以及好奇号可登录的土壤的化学构成。安装的相机和光谱仪的设计用到了Zemax 软件: ?两个全景摄像机提供了多重光谱以及真色彩的图像。 ?透镜成像仪的照相机被增加在火星车的机器手臂上来获得岩石及土壤的微观图像。 ?火星科学实验室的火星降落图像记录了好奇号降落到火星表面的过程并进一步被用来绘制火星地面的图像。 ? 化学摄像机的光谱仪利用激光诱导击穿光谱的系统来定位和蒸发一部分的岩石和土壤。 ?四个导航相机被安装在桅杆(火星车的颈部和头部)上。这些黑白相机用可见光来获得全景和3D图像,他们和HazCams相机互相补充以提供火星地面的图像。 ?八个HazCams相机被安装在火星车的前部和后部较低的位置。这些黑白相机用可见光来捕捉3D图像。这些影像的保护器防止了火星车迷路或是撞上不明物,它们和软件串联工作确保火星车的安全运作以及“自我思考”.

[size=x-small]好奇号头部的远程感应桅杆上包含了火星车17个照相机中的7个(该照片由美国航空航天公司提供)[/size] 隐蔽的任务 美国航天航空局火星科学实验室的宇宙飞船包括好奇号的火星车在2011年11月26号就开始了在联合发射联盟Atlas V火箭上的发射任务。八个月抵达火星的行程超过了3.5亿英里。美国航天航空局面对的棘手的降落问题,需要比以前的任务操作得更精确。 好奇号是美国航空航天局迄今最为复杂的火星观测媒介。它的长度是之前探测火星车的两倍,重量是之前的五倍;并载有之前十倍的科学仪器。它被设计成可以在687个地球日(火星上的一年)里探测超过5-20公里。 Zemax软件也被应用于设计美国航天航空局的前两个火星车的类似的光学系统---2004年登陆的勇气号和机遇号。机遇号至今仍然在操作和捕捉壮观的景观。 光科技术团队 OG游戏官网

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